RD Vial avanza con recepción de ofertas para Autopista del Ámbar
La recepción de múltiples ofertas en un proyecto de esta magnitud, complejidad técnica e inversión estimada en más de RD$32,000 millones
SANTO DOMINGO.– El Comité de Compras y Contrataciones del Fideicomiso RD Vial realizó este martes la apertura de las ofertas técnicas correspondientes al proceso de licitación pública para el diseño y construcción de la Autopista del Ámbar, una de las obras viales más relevantes impulsadas por el Gobierno dominicano a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
El acto contó con la presencia de la Comisión de Veeduría Ciudadana, designada por el presidente Luis Abinader, así como de notarios públicos, oferentes y miembros del comité, en cumplimiento de los principios de transparencia, publicidad y debido proceso.
PARTICIPACIÓN Y TRANSPARENCIA
La Comisión de Veeduría, conformada mediante el Decreto 298-26, estuvo integrada por Franklin Báez Brugal, Pedro Silverio y José Radhamés García González, quienes supervisaron el desarrollo del proceso en representación de distintos sectores de la sociedad.
Durante la jornada fueron recibidas las propuestas técnicas de los consorcios Autopista del Ámbar, AutoAmbar y Ruta del Ámbar.
Las autoridades destacaron que la participación de múltiples oferentes en un proyecto con una inversión estimada superior a los RD$32,000 millones evidencia el carácter competitivo, abierto y transparente del proceso.
PROYECTO ESTRATÉGICO
El Fideicomiso RD Vial y el MOPC señalaron que la licitación fue estructurada bajo un modelo de competencia abierta y evaluación objetiva, cumpliendo con el marco legal vigente en materia de compras y contrataciones públicas.
Asimismo, resaltaron que la presencia de la Comisión de Veeduría fortalece la confianza institucional y garantiza la observación continua en cada etapa del proceso.
La Autopista del Ámbar conectará Santiago con Puerto Plata, mejorando la conectividad entre la región norte y la costa atlántica, además de impulsar el desarrollo turístico, la competitividad logística y la reducción de los tiempos de traslado.
Este proyecto forma parte de las principales iniciativas de infraestructura vial desarrolladas en el país en la última década, dentro de la estrategia de modernización promovida por el Gobierno.
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